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Corrida de Namur

DJ — Mon, 05 Dec 2011 16:05:00 +0100

La corrida de Namur avait lieu le 3 décembre

Cette année vu le temps clément, bcq de monde est venu s'inscrire le jour même.

Le temps était très bien, donc j'ai couru en nike pro et un buff au départ

Le départ est un peu dur car y a bcq de monde devant, et une bonne partie qui ne court en groupe et a une vitesse bcq moindre que les autres donc ça fait bouchon et pour doubler il faut frôler les murs

Cette année grande nouveauté, le parc a été victime de vandalisme et vu le cout des réparations (60 000€) ils ont décidé de ne pas réparer. Ce qui fait qu'on cours dans le noir avec juste quelques flambeaux planté dans les bas coté pour avoir une estimation du parcours

Je boucle le premier tour en 11:11

Dans le 2eme tour je continue a dépasser quelques personnes et je fait 11:43. Pareil pour le 3eme

Pour la ligne d'arrivé, ils ont un peu changé le principe car ils nous font faire un ptit tour jusqu'au cinéma pour permettre de fluidifier le circulation au niveau du retrait des puces.

A ce propos : au lieu de donner un ptit colson, ils avaient fournis une attache de sac poubelle ce qui est vraiment moins fiable...

A l'arrivé donc, après avoir rendu notre puce le magasin Décathlon nous offre un sac promotionnel pour fêter son arrivé dans la région super sympa les mecs. En plus y en avait plein qui couraient avec un tshirt spécial pour annoncer l'ouverture

Duathlon de Malonne 2011

DJ — Sat, 12 Nov 2011 12:25:00 +0100

Chaque année je participe au duathlon de Malonne

(Liens vers mes précédants comptes rendu : 2010 2009 20080)

Cette année j'ai manqué particulièrement d’entraînement car j'ai un petit problème au genou droit, ce qui me fait bcq de soirée chez le kiné. Et a ça s'ajoute 2 superbes cloches que j'ai chopé en faisant du roller avec des chaussettes pas adaptés.

Mais bon y a aucune raison que j'y participe pas

Donc après un trajet à vélo jusque là et la récupération de mon dossard, j'attends un peu que le parc a vélo soit ouvert. Un peu avant l'heure d'ouverture du parc a vélo le speaker dit que c'est étonnant qu'il n'y aie encore personne. Bon ben j'y vais alors

Vu que je suis tout seul je discute avec les bénévoles, puis je vais ranger mon vélo et là le speaker viens m'interviewer... on discute un peu météo, stratégie (démarrer a fond, accélérer au milieu et finir au sprint )

après je retourne a la salle car il ne fait pas spécialement chaud, et j'attends l'arrivé de quelques potes cyclistes.

Après l'échauffement, on s'installe derrière la ligne et on attend le compte a rebours qui n'aura pas lieu, car ils ont décidé de faire le départ a exactement 11h11 (vu qu'on est le 11/11/11). Donc c'est un départ un peu stressant mais ça démarre bien

Je prend mon rythme de course a pied : a bloc (j'ai 199puls de moyenne lol ), la cote qu'on doit faire 2 fois est bien dure. Puis j'ai trop chaud, car bien entendu ma veste et mes gants long c'est bon pour rester a ne rien faire mais dès que je cours c'est chaud.

Donc arrivé au parc a vélo, je vire ma veste, mets des gants longs, mon casque et c'est partit.

Vu les diffèrences de niveau des gens c'est pas facile de trouver des gens avec qui rouler donc ça fait le yoyo, particulièrement avec une femme et un coureur de marchovellette

Je roule a a bloc, tout en pensant a boire et manger un peu. Je suis parfois gêné par des personnes devant mais c'est pas trop grave car je ne joue pas la gagne

Pour la première fois le circuit VTT est bien sec, et je vois directement que mes tours sont quand même bien plus rapide et donc mon record VTT est en vue.

A noter qu'au 2eme tour après la grande descente sur route j'ai roulé toute la partie dans le domaine sur le grand plateau, j'avais pas fait gaffe lol

Quand on se dirige vers la fin du VTT la femme avec qui je roule +/- hésite et donc je l'enméne sur le bon chemin.

La transition VTT/CAP se fait bien, mais j'ai but un peu trop a la fin du VTT est donc ça me pèse sur l'estomac. Je laisse donc partir la femme, et je cours a mon rythme

Je me fais doubler une fois ou deux puis je termine enfin ce duathlon

Jogging Cap 48 2011

DJ — Sat, 01 Oct 2011 19:06:00 +0200

J'avais déjà fait cette épreuve en 2009

Cette année aussi, trajet en vélo. Il fait très chaud (35° en plein soleil, et pas de vent)

Je regarde les plus petits partir sur un petit tour en course a pied, mais je décide de courir avec les un peu plus grand.

Y en a un qui stresse un peu mais ça va, on discute avant le départ, on vérifie les lacets, on leur donne les consignes car y parfois des voitures sur le chemin.

Puis c'est partit, le chemin est indiqué par une vttiste moi je me suis mis au milieu et une autre personne fait la fin (avec son gamin)

J'encourage les enfants, je bloque deux voitures, je leur parle en surveillant qu'ils courent bien sur le coté droit de la route.

C'est fun car ils se donnent a bloc, et ils terminent au sprint même pour la dernière place.

Puis viens notre départ, y a pas mal de monde mais il fait tjr aussi chaud. On commence par la boucle de 1400m que j'ai fait juste avant avec les plus grand,puis on a droit a un ptit ravito (celui de la fin, mais vu qu'on passe déjà devant autant en profiter)

J'ai très chaud, même trop, j'essaye l'ombre mais y en a quasiment pas. Et encore absolument aucun vent.

Après encore 2km, je décide d’arrêter là et de rentrer tranquille en marchant.

Je ne fais quasi jamais de course a pied, et c'est la première fois cette année ou je me retrouve a courir dans la chaleur.

Cinglé du ventoux

DJ — Fri, 23 Sep 2011 21:50:00 +0200

Le mont Ventoux est l'une des cotes les plus célèbres de France, pour un tas de raison dont le prestige du tour de france et la situation particulière d'un pic a 1909m d'altitude dans une région vallonnée mais pas montagneuse .

Le mont Ventoux dispose de 3 routes pour accéder au sommet, une par Malaucène, une par Bedoin, et une par Sault (Le tour de france monte généralement par Bedoin)

Il existe un club des cinglés du ventoux, qui est un club fermé et dont la formalité d'entrée est de monter les 3 routes dans la même journée.

Quand je dis formalité ce n'en est quand même pas une, car ça représente 136 km et 4443 m de dénivellation (a titre de comparaison, sur les rando de 130km en Belgique on monte généralement +/- 1500m de D+)

Ayant plein de copains et copines française dans ce club, et aimant bien grimper je me suis dit que j'allais faire ce truc là.

Donc étant en vacance dans le coin et après avoir scruté la météo pour ne pas avoir trop de vent ^[1] j'ai décidé de faire ça ce mercredi.

Après un réveil très matinal, je quitte la camping pour arriver au Chalet Reynard (un restaurant situé au croisement de la route de Bedoin et de la route de Sault). Je met mes phares et je démarre pour une petite ascension jusqu'au sommet. Comme Corneille, je suis seul au monde a profiter du levé de soleil c'est génial mais il ne fait pas très chaud.

Chaleur Reynard -> sommet : 34:05

De là je met mon coupe vent en plus de ma veste longue et je plonge vers Bedoin en 35:05. En bas je vais chercher un croissant et j'en profite pour faire tamponner ma carte.

Je prend la route vers le sommet, et je me retrouve a rouler avec un anglais. On discute un peu, c'est bien sympa, mais d'après lui je roule un peu trop fort pour lui donc il me laisse partir a mon rythme.

Quelques km plus loin, ma chaîne casse. Je prend un peu de temps pour réparer et pendant ce temps là, l'anglais me récupère. Je termine de réparer et le reprend. Vu qu'on approche du chalet Reynard je lui dit que s'il veut j'ai de l'eau dans l'auto. Au chalet je refais le plein des bidons, et je vire mes gants long, ma lampe ainsi que ma veste.

Puis je monte jusqu'au sommet

Bedoin-> sommet : 2:05:06

Où le vendeur de saucisson viens d'ouvrir et le magasin est en train de faire pareil. Et grosse surprise un mouton se retrouve là tout seul Je discute un peu en profitant du beau temps et de l'absence de vent en attendant que le magasin termine d'ouvrir, je met le cachet et je descend vers Malaucène en 29:01. Seul problème ma réparation sur un ensemble chaine+pignons un peu trop usé fait que si j'utilise les 6 plus petits pignons ça "saute" un ptit peu et donc je ne pédale quasiment pas.

A Malaucène, je vais au magasin de vélo pour acheter un nouveau maillon rapide (faut tjr remplacer une pièce de secours qu'on a utilisé). Et je met un cachet dans le magasin de vélo.

Je monte par Malaucène tranquillement en faisant quelques petites pauses par moment car il commence a faire bien plus chaud. Durant une petite pause je me retrouve assis dans les roché a coté d'un jeune Belge qui est a 3km du sommet mais qui n'en peu plus, il est en vacance avec ses potes et ont décidé de louer des vélos pour monter sauf que lui a eut un vélo avec un double plateau et déjà monter jusque là avec un double c'est super.

Malaucène->sommet : 2:13:52

De là je descend vers la voiture en 9:24, puis après avoir de nouveau fait le plein je descend jusqu'à Sault. La descente n'est pas très pentue, et la route en mauvais état, si on rajoute que je suis tjr sans les 6 plus petits pignons je ne sais pas descendre vite... donc 44:16

Puis je me retrouve a aider une femme anglophone qui a fait le ventoux par Bedoin, mais c'est trompé de chemin au chalet Reynard donc elle doit remonter 18km jusqu'au chalet avant de plonger sur Bedoin. Y avait un mot que je ne trouvais plus en anglais, c'était comment dire carrefour et j'ai retrouvé grâce au film avec Britney Spears -__- ....

A Sault je décide de manger un bout, car en roulant j'avais juste mangé une barre et demi d'isostar et 2 gels antioxydants . Donc je commande un croque et un cachet sur ma carte. En mangeant un vieux vois ma plaque de cinglé du ventoux. On discute un peu car il a fait partie des tous premiers a avoir fait ce truc.

Puis je commence a monter vers Sault, au pied je dépasse 2 flamands, je me met dans leur roues mais ils sont trop lent. Quelques km plus loin je vois la camionnette qui les a déposé qui se trouver a l'arret sur le coté, donc je dit a la femme qu'ils arrivent comme ça elle est prête pour les photos. Quelques km plus loin, c'est pareil sauf que j'ai vraiment fait un trou par rapport a eux donc ça ne sert plus a rien...

Puis je commence a en avoir marre de cette route a la con avec un pourcentage même pas dur (c'est du 4 a 5%...) donc je décide d’accélérer mais tjr en étant bloqué sur les 4 plus grands pignons, donc je tourne les jambes dans les 90 tpm et j'atteins les 20 a 25km/h.

Sault-> Chalet Reynard : 1:16:49

J'arrive a la voiture, c'est fini vu que j'ai déjà fait la partie voiture->sommet au matin

Notes

[1] vu mon poids l'absence d'arbre au sommet, peut être problématique pour moi en cas de fort vent

Triathlon de Namur 2011

DJ — Mon, 05 Sep 2011 22:28:00 +0200

Pour ceux qui s’intéressent au triathlon depuis longtemps, voir très longtemps, le triathlon de Namur n'est pas une nouveauté.

En effet, il a existé un triathlon de 1984 à 1993. Mais les organisateurs avaient décidé d’arrêter vu les problèmes de circulation dans le centre ville.

Cette année le Triathlon Namur Team a décidé de relancer le truc, au menu :

600m de natation en Meuse (du pont de jambes, jusqu'au grognon)
22km de vélo, avec l'ascension de la citadelle et un trajet vers Bois de Villers
5km de course a pied le long de la Sambre

Bien entendu dès que j'ai entendu ça, je me suis inscrit d'ailleurs je suis le premier a m’être inscrit sur leur site.

Comme entraînement j'ai fait quelques séances de natation en piscine et quelques unes en meuse (grâce a Namur plage), sans compter ma participation au mosathlon

En vélo, j'ai suivis mon entraînement normal et en course a pied j'ai rien fait.

Le jour de l'épreuve, il fait beau, très très beau même un peu trop d'ailleurs.

Arrivé dans les stands du vélo, je prépare mes brols dans l'ordre en essayent de ne rien oublier pour ne pas perdre de temps durant les transitions. Et je discute un peu avec les autres participants.

Les participants sont comme les organisateurs le voulaient : des mecs de très haut niveau pour le spectacle ^[1] , des triathlètes, des sportifs et des pas trop sportifs

Ce qui donne un spectacle bien sympa où des vélos de clm a des milliers d'€ côtoient des vtt topbike

Le départ se déroule sous le pont de jambes, les premiers partent comme des fusées, moi je nage a mon rythme avec une alternance de crawl/brasse.

A peine sortit de l'eau avec l'aide des bénévoles, je trottine jusqu'aux vélo en retirant quasiment toute ma combi pour grappiller encore quelque secondes.

Le départ du vélo se déroule très bien, je bois vite un coup en pédalant et on commence l'ascension de la citadelle. Là je commence a doubler des gens quasi non stop. Par contre dans les tournants avant le passage sous le pont je suis obligé de freiner dans la montée car une personne dans un gros 4x4 a peur des tournants (alors qu'il n'y a pas de cycliste devant)... et quand elle aperçoit qu'il y a plein de cycliste dans le tournants au dessus elle se gare, donc j'en profite pour doubler.

Dans l'ascension je dépasse même un mec en vtt qui est en train de pousser sa copine

Au sommet de la citadelle, je met le gros braquet et je commence a rouler. J'ai été reconnaître le parcours le jour avant donc j'aurais pas de surprise. En roulant j'encourage ceux que je dépasse et a l’approche de la principale difficulté (l'ascension de la rue Edouard Binamé) je leur indique qu'après c'est calme. Dans l'ascension, je dépasse un gamin puis un mec en vélo de triathlon (n° 208) mais qui semble peiner en montée.

Quelques km plus loin, le mec avec le vélo de triathlon me récupère. Mais vu que le drafting ^[2] est interdit il roule quelques mètres derrières moi ou sur mon coté.

Quand on arrive vers la citadelle, je lui dit de faire gaffe dans la descente car y a des 180°. Je mange vite un dernière morceaux et bois car il va faire très chaud en course a pied

La transition Vélo->course a pied a été bien réalisée aussi. Et comme je l'avais deviné la course a pied va être très dure car la chaleur est énorme. Y a quasiment pas de vent, le soleil se reflète dans l'eau, ça tape très fort. Je suis obligé de marcher par moment car j'aime vraiment pas la chaleur

Mais bon je termine, et je suis bien content de ma prestation

Merci aux organisateurs pour leur super boulot, merci a la fille du binotan qui m'encourage en me doublant en course a pied (j'avais fais pareil en vélo avec elle), au garçon qui était a coté de moi dans les stands avec qui j'ai bien discuté, avec Pascal. Et bien entendu tous les bénévoles

Quelques sites des photos Par sudpresse Le Bia bouquet Par Magali Saingery une ?intégrale? par Jerome Lambert Par Pascal FGN

En pièce jointe les résultats par l'équipe de EasyChrono

Notes

[1] Genre un qui va a Hawai...

[2] le fait de rouler en peloton

Mosathlon 2011

DJ — Sun, 31 Jul 2011 14:20:00 +0200

Cette année quand j'ai appris que le triathlon de Namur renaissais, j'ai décidé d'y participer.

Vu que c'est début septembre ,j'ai le temps pour m’entraîner.

Sauf que via une connaissance d'un site de vélo où je suis présent, j'ai repensé qu'il existait le mosathlon a Anhée.

Il s'agit d'un triathlon récréatif de : 800m de nage, 10km a pied et de 16km de vtt

On pouvait y participer en équipe de 3, ou alors en solo.

Je ne voyais pas trouver 2 autres personnes pour y participer avec moi (quoi que peut etre une vttiste si je m'occupais de la course a pied), donc je me suis inscrit seul comme un grand

Donc je ne me suis entraînée que pour la natation, en estimant que pour la course a pied je serais sur mes acquis (très faible car j'ai pas fait beau de course a pied cette année) et en vtt ça devrait aller sans problème.

J'ai donc fait des entraînements en piscine pour l'endurance (a chaque fois dans les 2km par séance) et après achat d'une combi de surf 2 séance de natation en Meuse dans la zone de Namur Plage.

Le jour de la course

Le départ de la natation ne se déroule pas a coté du hall omnisport, donc un minibus nous transporte vers la sortie de l'eau pour y déposer nos affaires puis au début de la natation pour qu'on puisse démarrer.

Dans le bus ça rigole bien, pareil sur le bord de l'eau. Surtout quand on voit passer un groupe de canard en train de nager au ras de l'eau, heureusement qu'il n'y avait personne dans l'eau a ce moment là ça doit faire mal un canard dans la tronche.

L'eau n'est pas trop chaude mais ça devrait aller, Après quelques mètres dans l'eau, je viens me remettre sur le bord et j'entends qu'on m'appelle c'est un copain qui est venu m'encourager avec toute sa famille

Le départ se donne et directement je me retrouve dans les dernières positions. Mais je ne sais pas trop pourquoi j'ai un peu de mal a faire de la brasse coulée, peut etre le fait d'avoir autant d'eau autour. Je nage a mon rythme en encourageant les autres qui sont +/- au même niveau que moi (une femme seul qui est devenant, et un mec en équipe derrière)

Je trouve que ça n'avance pas, mais d'après le chrono j'ai fait les 800m en 22 minutes ce qui est raisonnable. La transition se déroule pas trop bien car j'ai du mal a enfiler mon maillot de vélo vu que j'ai la peau bien mouillée. Mais bon de toute façon je suis le dernier en solo donc je prend mon temps.

La course a pied démarre par une petite portion en ville, là j'ai un peu de mal a prendre mon rythme mais ça reviens vite sauf que le parcours de course a pied comporte une grosse cote remplie de boue où je glisse pas mal. Durant le 2eme tour de course a pied, je double un coureur en solo.

La transition course a pied -> vtt se déroule bien, faut dire que c'est simple de simplement mettre son casque.

Le vtt comporte 3 tours, je fais le premier en faisant attention car je ne connais pas le parcours et les difficultés qu'il comporte. Dans la cote qui est juste après le 2eme tour je récupère pas mal de monde. Un gamin qui est en équipe arrive a suivre et on roule un peu ensemble a faire des relais sauf qu'il a explosé sur le fin mais bon c'était son dernier tour.

Je continue le vtt a bloc durant mon 3eme tour et en passant la ligne d'arrivé je me décide enfin a passer par le pont basculant de l'arrivée

Zoo de Cologne

DJ — Fri, 20 May 2011 22:00:00 +0200

Voulant visiter un zoo, je pensais aller voir celui d'Anvers

Mais une amie m'as conseillé d'aller plutôt dans celui de Cologne.

Après quelques prises de renseignement (transport, prix), c'est cette solution que j'ai choisie.

Quelques éléments de comparaison :

Anvers :

Le zoo est juste a coté de la gare
21 pour les adultes
10 hectares
5 000 animaux provenant d’environ 950 espèces
Le site internet du zoo est en français et en néerlandais

Cologne :

Le zoo est proche du centre ville, 3 stations de métro de la gare centrale
15€ pour les adultes (11€50 le lundi)
20 hectares
plus de 7 000 animaux provenant de plus de 700 espèces
Le site internet du zoo est en allemand et en anglais
Les explications du zoo sont juste en allemand, sauf les noms d'animaux qui sont en allemand, latin et anglais

Pour Cologne j'ai eut un billet aller a 19€90 au départ de n'importe quelle gare belge, et arrivé a Liège je prend l'ICE

Le train est hyper confortable avec une configuration entre les wagons qui est du même style que les Boa de la STIB, c'est hyper large et facile a circuler. Y un wagon service, les sièges sont légèrement inclinables et entre les paires de sièges se trouve une prise de courant.

Arrivé en dehors de la gare, je vois la cathédrale avec juste a coté une station de métro. easy

A la caisse, je demande donc mon billet (11€50) avec l'option pour l'expo temporaire d'animaux plastiné

Le zoo est très propre (pas vu de déchet par terre, sauf un truc ou deux dans des petits sentiers), calme malgré le fait qu'il soit en plein centre ville, les employés se déplacement a pied ou en vélo et pour le transport de charge ils utilisent des petites camionnettes électriques ^[1]

Les animaux : le zoo contribue a plusieurs programmes de sauvegarde, ils ont par exemple des superbes chevaux de Przewalsk

Les bâtiments sont en bon état ^[2], certains sont même très récent. comme l'Hippodom, l'enclos des girafe, ou celui des éléphants (qui est énorme, d'ailleurs on voit que les éléphants s'y sentent bien car y a plein de petit dont Rajendra qui a juste 1 mois)

En plus étant un lundi, il y a très peu de monde a part des groupes scolaires.

Notes

[1] y a juste la balayeuse qui fait du bruit

[2] sauf un qui est classé et fermé depuis un bon moment faute d'argent suffisant pour les travaux

Musée des sciences naturelles de Belgique.

DJ — Sat, 26 Mar 2011 19:27:00 +0100

Avec un concours du boulot, j'avais gagné 2 entrées adultes pour le musée des sciences naturelles de Belgique.

Je pouvais très bien y aller seul, mais vu que la fille d'une amie adore les animaux et les dinosaures (et que moi j'adore cette gamine) j'ai décidé d'y aller avec elle.

Donc après un trajet en train sans difficulté (ça change, car ce mois si j'ai un total de 10h de retard train...) on arrive dans la gare de Bruxelles-Luxembourg. Le musé se trouvant a coté on y est en quelques minutes (c'est un enfant, donc ça ne marche pas vite)

Ma double entrée gratuite étant pour des adultes, et n'étant pas composé de 2 X 1 entrées, le musée sera payé double pour ma visite, la gamine ne payant pas.

On commence donc naturellement par les dinosaures, dans une grande salle où se trouvent quelques ignanosaures de bernissard (un charbonnage où on a trouvé les premiers ignanosaures), un t-rex, un tricératops, un stégosaure et un diplodocus (je pense)

La salle a été revenue il y a "peu", et donc propose quelques attractions et expériences pour les enfants comme un écran tactile pour dessiner, des os a mesurer pour trouver le poids des animaux, un bac a sable pour jouer aux archéologues, quelques microscopes, des quiz, etc. Si j'avais une remarque à faire, c'est qu'ils ont eu l'idée de proposer des marches-pied en bois pour que les enfants puissent voir sur les tables et microscopes. Sauf qu'ils ont mis qu'une seule hauteur de marche-pied et donc y a des enfants qui sont malgré tout trop bas (et donc, j'ai dû porter la gamine pour qu'elle puisse voir dans les microscopes, etc.)

Après on a continué la visite par des animaux empaillés, malheureusement la faible luminosité des animaux en vitrine fait que c'est pas super attirant.près y avait la salle des coquillages qu'on a complément zappé, car ça ne nous disait strictement rien. Pour arriver dans une zone avec des insectes (et un vivarium, où on a vu des mygales, des phasmes, des criquets, etc.) et des papillons. Y avait aussi une ruche ouverte (sous verre), mais les abeilles n'étaient pas présentes, car ce n’est pas la saison.

La galerie de l'évolution est une section revue, et bien attrayante même s'il y a pas mal d'expériences incompréhensibles à première vue ou en panne.

On en a profité pour y regarder un ptit film sur l'évolution présenté par un manchot, pour se reposer un peu.

La section des baleines et autres animaux marins et impressionnants vu la taille des squelettes, mais quand même pas super lumineuse. Et ça manque un peu de chant de baleine et d'autres trucs qui permettraient de tenir l'attention des enfants (Et je suis d'accord avec elle pour dire qu'un squelette de baleine ça ne ressemble pas du tout a une baleine) par contre la section après qui présente les animaux de la banquise est... comment dire... spéciale : on passe dans un tunnel en verre et on est entouré par une reconstitution du milieu avec les animaux sur une fausse glace, des oiseaux et une queue de baleine. C'était peut-être une technique pour donner une impression d'immersion il y a 60 ans, mais maintenant ça passe pas trop bien. Enfin c'est moins pire que de mettre dans des vitrines avec quasi aucune lumière comme pour les animaux empaillés

Comme expo temporaire il y avait une :

expo sur mars, perso c'est pour ça que j'y allais, mais je suis super déçu : 3 vidéos, 2 maquettes de rover, un globe de mars, mais sans relief ni noms des régions ^[1], 1 quiz et 2 ou 3 "expériences" ^[2], etc. bof bof bof.
Une série de photo sur le fleuve congo, même pas regardé
une présentation de l'évolution de l'homme (a mon avis c'est pas temporaire, mais juste qu'ils n'ont pas de place autre part)
une exposition sur la biodiversité d'une ville (la faune et la flore de ville) qui était très bien faite pour les enfants.

Ah oui j'allais oublier, a l'entrée (enfin nous on est sorti par là) y a un magnifique graffiti de Bonom. Je ne sais pas trop s'il avait demandé avant de le faire, mais j'espère qu'ils ne l'effaceront jamais c'est une superbe œuvre d'art (comme tout le travail de cette artiste, surtout que maintenant qu'il a été identifié il est un peu bloqué pour faire de nouvelles réalisations)

Vu qu'on avait encore un peu le temps, j'ai été lui montrer la grand place de Bruxelles, et le Manneken-Pis qui devait être déguisé, mais ne l'était pas. Ainsi que Jeanneke Pis

Notes

[1] Pourtant un volcan de 27km de haut qui dépasse de l'atmosphère pdv visuel ça aurait bien donné...

[2] une image 3D, 2 hologrammes

Jogging des etourneaux 2011

DJ — Sun, 20 Mar 2011 19:10:00 +0100

L'année dernière j'étais en plein déménagement donc je n'avais pas participé, cette année j'y retourne. Et je découvre un circuit pas mal modifié.

Vu qu'il s'agit de ma première course à pied de longueur normale depuis la corrida de Namur (les 5km à Erpent ne comptent pas vraiment), je ne compte pas réaliser un super bon temps.

Comme d'hab trajet en vélo jusque là bas, après avoir installé un nouveau pneu pour tester (la raison pour laquelle je parle, se trouve après le résumé de la course)

Donc arrivé sur place, je m'échauffe et aide un peu les enfants qui font la course d'1 km à trouver la ligne d'arrivée (car si maman se trouve avant la ligne, ils s'arrêtent alors que non c'est pas là...)

Dès le départ, ça démarre fort, car c'est une belle descente sur route, suivis d'un cote dans un sentier en terre ouch. J'arrive a prendre un bon rythme (enfin, il me semble j'ai pas pris le GPS), et je ne me fais pas trop dépasser.

Après quelques km on se retrouve sur le ravel qui fait Namur->hoegarden, là grosse impression de ne plus trop avancer, car c'est quand même bien monotone sur cette section. Mais on arrive rapidement a la Croix de ??? Où on se tape une belle cote, avant de passer dans un chemin de tracteur et de revenir vers l'arrivée par quelques km de route (dont une magnifique piste cyclable où si un cycliste passe il se ramasse une quintuple crevaison au km). Et je termine en moins de 50 minutes ce qui est un temps correct pour un D+ pareil

Donc, pour revenir a mon vélo, juste après la course je prends mon vélo et me rend compte que j'ai crevé.... la chambre a air a eu un ptit défaut (elle n'est pas récente non plus). Je décide donc de renter en courant avec le vélo, car j'ai pas prévu d'affaire pour réparer (je prends le minimum : mon casque, de l'argent pour payer l'inscription,un t-shirt et un sac pour transporter mes cadenas)

Un peu après avoir quitté le centre sportif, je croisse une femme qui est à vélo avec ses enfants, je ne vois pas de pompe, mais je demande quand même. Elle en a une, mais la taille de la fuite est quand même importante et le volume du pneu tout autant. Quelques centaines de mètres plus loin, une station services avec gonfleur gratuits, mais pas adaptés au VTT :s Donc j'ai fait encore quelques km en portant l'arrière de mon vélo et en courant/trottinant. Ce qui m'as fait rater l'arrivée de milan san rémo de 10 minutes arghhhhh

Course cycliste ciney du 6/3/2011

DJ — Sun, 06 Mar 2011 19:13:00 +0100

Cette course se déroule normalement durant les grandes vacances, mais cette fois-ci il y a eu un petit changement de période

Le parcours annoncé devait démarrer du centre-ville de Ciney (rue du condroz), descendre par l'avenue de Namur au rond point monter vers le cimetière de Ciney, faire une boucle dans le zoning et descendre vers Biron puis remonter vers l'arrivée via l'avenue schloegel.

Mais suite a l'organisation d'une foire de matériel agricole dans le marché couvert, il aurait été un peu dangereux de rouler dans ce coin :-s

Donc le parcours démarrait dans le centre ville, montait jusqu'au rond point , suivait la rue verte voie, descendait le saint foin, passait devant la gare de ciney et ronveau, puis tournais a Lienne pour arriver au rond point de la vache sur la rue ???

C'est le début de saison pour tout le monde, et moi je ne suis pas très en forme. Mais vu que c'est une course chez mes parents, il était sûr que j'allais y participer.

Lors du départ, je me retrouve par erreur dans le groupe des Master B et C, juste après le départ des amateurs et des masters A on me fait la remarque, mais j'ai pas envie de sprinter pour les récupérer et être grillé dès le début de la course. Donc je démarre avec les Masters qui semblèrent être un peu moins des brutes que les Amateurs.

Je ne me suis pas très bien échauffé, mais j'arrive à tenir jusqu'à la première difficulté, où là le peloton explose. La même si vu mon gabarit je suis plus un grimpeur qu'autre chose, mon manque de forme ne me permet pas de tenir. juste d'arriver à dépasser quelques mecs et essayer de revenir. Mais ceux qui ont du mal dans la cote sont encore plus mal que moi après et je n’arrive pas à revenir seul sur un des groupes. Je continue donc la course a bloc, comme d'hab, en luttant contre le vent qui souffle très fort. Après 4 tours juste après avoir passé la ligne d'arrivé, j'entends "rodania" derrière moi. Vu que c'est les Amateur et Master A qui vont me mettre un tour je fais un ptit break au pied de la cote pour ne pas les gêner. Quand ils sont passés, je reprends la course avec les attardés de la course. Mais je sens que je commence sérieusement a fatiguer. Le vent ce n’est vraiment pas mon ami avec mes 56 petits kg, sans compter que j'ai pas trop prévu à manger. Je fais encore un tour avant d'arrêter en passant la ligne d'arrivée. Et quelques minutes après je vois les restants des master B et C qui passent la ligne.

Au final sur les 80 personnes de ma catégorie je suis classé dans les 40 premiers

La Printanière à Erpent 2011

DJ — Sun, 20 Feb 2011 22:15:00 +0100

Cette année pour ne pas arriver en retard comme l'année dernière, je m'étais préinscrit sur internet

Puis vu que je ne change pas d'appart, j'avais pas d'évènement pour me retarder.

J'étais encore sur le 5km (+/- 70 partant) au lieu de 16km (800partant), mais on fait un départ groupé.

Vu la grande distance bcq de gens courent moins vite que moi (normal ils doivent s'économiser un peu), donc je double bcq de monde puis après un peu plus d'un km je me retrouve avec une fille qui porte un papier "5km" dans son dos. J'apprends donc que c'était ça l'utilité du papier dans l'enveloppe de départ

On cours au même rythme sans le faire exprès (de toute façon, moi je suis tjr block quand je fais de la course a pied) et donc on avale les km ,et les autres coureurs, ensemble.

Arrivé a la bifurcation, on se retrouve que nous deux et on fille vers l'arrivé. on sort de la foret on passe une petite butte et on se retrouve dans le dernier tournant. Elle a quelques centimètres d'avance sur moi et commence a sprinter, je la suis mais malgré tout mes efforts elle passera la ligne d'arrivé avec une ou deux chaussures d'avances.

Je la félicite puis je mange un bout et récupère mes affaires car j'ai un WE très chargé en sport (velo, volley et badminton le lendemain).

J'apprends par après que la fille avec qui j'ai été se nomme Louise Florizoone et c'est la première femme (fille, vu qu'elle est mineure) de la course

Perso c'est la première course a pied ou j'arrive suivre le rythme d'une même personne sur quasiment toute la distance, et c'était top

Synthèse 2010

DJ — Tue, 04 Jan 2011 22:34:00 +0100

C'est de saison, un petit regard en arrière sur cette année.

En sport, j'ai pas fait bcq de course a pied ni de compétition en vélo durant la première partie de la saison pour éviter de me blesser avant de faire les 24h Vélo en solitaire. Puis après avec une tendinite au talon d'Achille j'ai été obligé de réduire ma dose de sport.

En santé, juste une petite angine et ma tendinite. Donc aucun médicament, juste un ptit complément alimentaire durant 1 mois.

En lecture voici une bonne partie de ce que j'ai lu en roman de SF cette année:

Rédemption (5 tomes). David Brin
Cryptonomicon, tome 2 et 3. N. Stephenson
Wang (2 tomes). Pierre Bordage
Le Mythe de Cthulhu. H. P. Lovecraft
Les Chants de la Terre lointaine. Arthur-C Clarke
10 sur l'échelle de Richter. Arthur-C Clarke
Les Enfants de la destinée (3 tomes) . Stephen Baxter
Spin. Robert Charles Wilson
Olympos. Dan Simmons
Mindstar rising. Peter F. Hamilton (En VO)

Ainsi que les 2 tomes du comics "Kick ass"

ça fait un peu plus de 10300 pages

Cyclocross de Hermalle sous huy

DJ — Sat, 18 Dec 2010 14:13:00 +0100

J'avais vu qu'un cyclocross se déroulais +/- dans la région

Sur les prospectus ils marquaient bien que les VTT étaient acceptés dans la catégorie course du village, j'ai donc contacté l'organisateur pour voir combien durait leur course, mais il me précise que les personnes ayant une licence ou voulant prendre une licence d'un jour peuvent aussi venir avec un VTT

Donc j'ai décidé de m'aligner dans ma catégorie

Mais mon programmé était quand même très serré : soirée chez moi le soir avant, trajet en train (1 train toute les 2h) jusqu'à la gare la plus proche puis trajet en VTT jusqu'a l'inscription, la course partait a 13h et durait 40 minutes ^[1] et je devais prendre le train a 14h30 pour aller a un anniversaire surprise. J'avais donc moins de 40 minutes pour me changer, laver mon vélo et faire le trajet jusqu'à la gare :-s

Arrivé sur place je demande quand même si je dois retirer mes bars-ends, et comme je m'en doutais c'était oui (j'avais prévu les outils)

Le circuit est hyper boueux, il y a eut bcq de pluie et un peu de neige ça avait gelée mais ça commence a fondre.

Le départ était annoncé comme un parcours "a la Flamande" , roulant, pas de grosses difficultés physiques, et quelques obstacles

Le départ se fait sur un peu de tarmac avant de se taper une petite cote avec un devers au sommet, une descente toute droite, quelques mètres dans la terre/neige, un 180° dans une boue bien profonde où je ne sais pas avoir d'adhérence, quelques mètres de route, une descente jusqu'à un buisson dans la boue avec une petite cote après, de la route et un trottoir, une cote, quelques marches d'escalier, des zigzags dans la terre et un peu dans une pleine de jeux, le passage de 4 planches (en fait 2 terrains de pétanque), quelques zigzags, un peu de route, de la boue, un petit pont bien étroit(où je me suis planté vers la fin), de la boue, une passerelle, un fossé (un ruisseau d'approvisionnement d'un étang, mais a "sec"), un tour a coté de l'étang, un 2e fossé, mais moins profond donc avec un passage, une ligne droite en terre, la ligne d'arrivée

Bon je savais déjà parfaitement que j'allais pas gagner, ça fait quand même un moment que j'ai fait un break dans l'entrainement vélo et que je fais un peu plus de course a pied, puis je suis en VTT et mes pneus sont potable pour de la boue normale, enfin je verrais durant la course que pour ce type de boue là c'est pas bon, mes pneus ne débourrent pas

Les courses avant ont déjà bien creusé le terrain, avec des ornières bien profondes (et a l'épaisseur des pneus de cyclocross, pas les miens qui sont 3x plus large)

Je fais ma course tranquille en essayant de ne pas gêner ceux qui me dépassent, j'encourage un coureur que je connais (et son coéquipier), je n'hésite pas a freiner quand une femme avec sa poussette traverse, etc

On est sensé faire 7 tours, mais vu que je me suis fait doublé 2 fois, ça ne sera que 5. mais à partir du 4e j'attends vraiment la fin, car mes pneus n'arrivent même plus a débourrer sur les parties route et donc j'ai très très peu de contrôle sur les trajectoires et encore moins de motricité

Je finis avec 2 personnes derrière moi, à mon avis c'est des crevaisons multiples

Bien amusé, même si ça avais été bcq mieux avec des pneus adaptés

Notes

[1] en cyclocross on ne dit pas qu'on va faire X km, mais X minutes

Corride de Namur 2010

DJ — Sun, 12 Dec 2010 20:50:00 +0100

Comme chaque année j'ai participé à la corrida de Namur

Sauf que cette année, le temps était très spécial : y avait de la neige sur le parcours, bon ok c'était pas monstrueux, mais c'était quand même glissant

Vu la neige j'avais mis des chaussettes étanches, des jambières, une combinaison, mais vu qu'elle était courte manche j'avais mis une fine veste en dessous.

Au départ je vois un mec que je connais de BMB, et on discute un peu.

Ils ont un peu réduit la largeur du départ, car le centre-ville est en travaux et il y a encore des barrières, un container, etc. puis y a la neige aussi.

Le premier grand tournant est un peu costaud a négocier, car on est tous a fond, et ça dérape pas mal, mais perso je réussis a prendre une bonne trajectoire. Je fais le premier tour en 11:10minutes, mais je commence à avoir chaud

Pour le 2e tour, la neige a commencé à partir dans les traces de coureur, sauf dans le parc où ça s'est damé et donc ça commence à glisser. J’ai chaud donc j'ouvre mes maillots, je fais le 2e tour en 11:58.

3e tour, pareil sauf que je prends 12:16.

Au final je perds un peu plus de 2 minutes, et +/- 50 places, mais j'ai pas trop fait de course a pied cette année et puis la neige était là

Contribuer a OpenStreetMaps

DJ — Fri, 12 Nov 2010 13:18:00 +0100

OpenStreetMaps est un projet de cartographie libre, en quelque sorte le principe de wikipédia pour les cartes

Dans l'article Osm est l'abréviation pour Openstreetmaps

Site web] Wiki Wiki francophone

Osm est plus ou moins complet en fonction du nombre de contributeur dans la région. Mais quel que sois la région où vous habitez il y a certainement moyen de trouver quelque chose a faire.

Comment contribuer

Avec un GPS : faire des traces, les ajouter soit même ou les envoyer sur http://www.openstreetmap.org/trace/... pour que quelqu'un s'en charge.
Sans GPS mais avec un peu de temps, ajouter des noms de rue, des catégories, tracer les rues que les gens avec un GPS ont publié

La premier étape pour contribuer est de créer un compte utilisateur, pour ça sur la page principale du site, il ya en haut a droite un liens "s'inscrire"

Il suffit de donner une adresse émail, un nom et un mot de passe

Les solutions pour contribuer sur les cartes :

1 Site web d'OSM, pour des petites modifications rapide : ça utilise le fond de carte de Yahoo! s'il y a moyen. Il faut vraiment zoomer sur la zone a modifier

2 les programmes spécifiques : 2.1 JOSM en français : ou http://wiki.openstreetmap.org/wiki/... http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM

C'est un programme Java donc il fonctionne sur tous les OS, c'est principalement de lui que je vais parler

JOSM est très souvent mis a jour, pour s'y retrouver les n° de versions sont relativement simple c'est juste 4 chiffre avec le plus grand qui est le plus récent (logique) Je vous conseille quand même de prendre la version "tested" Version windows Linux

Pour l'installer sous windows suffit de cliquer, sous linux il faut faire clic droit -> ouvrir avec Sun Java 6.

Vous aurez droit a la page d'accueil qui indique les dernières mise a jour (et la raison). Vous allez dans Fichiers-Télécharger. JOSM ouvre une fenetre avec le continent ou vous vous trouver. Il faut zoomer dans votre région (sinon il va refuser en disant que c'est trop grand a télécharger), vous pouvez aussi lancer une recherche par lieu ou par données GPS, mais le zoom est quand même le facile. Puis il faut sélectionner une zone, et cliquer sur télécharger Il vous affichera une belle fenetre avec le résultat.

Analysons rapidement la fenêtre

Sur la gauche,on trouve une série d'icones, de haut en bas le mode pour selectionner, déplacer, modifier des points le mode pour dessiner des points le mode pour dessiner des zones (genre foret, mer etc) le zoom (pas utile, on peut utiliser la souris) le bouton pour supprimer

Dans la barre du haut on trouve : ouvrir un fichier sauvegarder télécharger des données envoyer les modifications faire /défaire (très utile quand on commence) et tout au bout les groupes d'attributs

Si vous avez des fichiers GPS (au format GPX), il faut cliquer sur ouvrir un fichier En haut a droite, vous pouvez voir que j'ai ouvert le fichier presentation.gpx (le namur_rochefort_gembloux.osm, c'est le nom que j'ai donné au fichier OSM chez moi). Vous pouvez ouvrir de nombreux calques et les masques/afficher en fonction de vos convenances

Quand vous sélectionner un élément de la carte vous pouvez voir sur la droite

(le nom de la personne qui s'en est occupé, ici poukram, s'affiche en cliquant sur le bouton "ouvrir la liste des personnes travaillant sur cette selection" tout a gauche)

Dans le bloc "propriétés" on peut voir les attributs de la sélection, ici il s'agit d'une rue en construction, ou la vitesse est limité a 50km/h, qui a comme nom "rue de l'ange" et c'est un sens unique (oneway)

Je n'ai pas pris cette rue par hasard, c'est juste pour montrer que les mises a jour se font très très rapidement (c'est a cause du modèle communautaire), aucune autre carte n'indique que c'est en travaux et donc impraticable. Votre Tomtom (ou autre) essayera de vous faire traverser cette zone.

Bien entendu il y énormément de clé possibles et encore plus de valeur attachés, la liste est dispo ici Map features en français mais il est possible qu'elle soit pas tout a fait a jour la version anglaise doit l'etre

Vous pouvez par exemple, indiquer que la route est en pavé/tarmac/terre, que c'est que pour les piétons (les zones vertes a coté), pour les chevaux, que c'est une route de principale, secondaire, tertiaire, résidentielle ou en construction)

Par contre le clés/valeurs sont en anglais, et c'est donc un peu parfois complique de les retenir. Pour résoudre ce problème, il y a dans la barre du haut les groupes d'attributs Ils sont rangés par catégorie logique: rues, chemins, points, barrière, voitures, transport en commun etc. Mais c'est juste les principaux. pour avoir plus de choix on peut aller dans le menu pré-réglages

L'avantage du travail pour donner des attributs, c'est qu'il ne faut pas obligatoirement de GPS. Il suffit de regarder une rue que vous connaissez et d'ajouter le nom, la vitesse etc $$par exemple moi qui fait bcq de km a vélo, je ne sais pas m'arrêter pour noter le nom des rues par contre j'ai la trace gps)

Bien entendu, si c'est un truc qui n'est pas sur la carte il faut mieux avoir un GPS

On va voir maintenant comment ajouter une trace gps, ici une zone des bois de Malonne. Toutes les lignes avec des ptits points jaunes sont des éléments déjà mis dans OSM, les traces grises sans rien sont des nouvelles traces GPS (on peut changer la couleur facilement)

1ere chose a faire, cliquer sur le 2eme bouton de la barre de gauche, zoomer de manière convenable pour travailler Après on ajoute les attributs en sélectionnant la tracet et en allant dans les menu (vous pouvez voir un liens "plus d'infos sur cette caractéristique, ça peut être très utile si vous savez pas quoi cocher)

Quand la modification est finie, il faut la partager. on clique donc sur le 4eme bouton en haut. On donne un nom de modification, de préférence un truc utile.

Bien entendu OSM ne sais pas qui on est, donc on donne son nom d'utilisateur et son mot de passe (et on clique sur sauvegarder l'utilisateur, pour qu'il ne le demande plus)

Mon compte OSM, mes modif

Pour rappel, ce blog et son contenu sont sous licence Creative Commons BY-SA donc vous pouvez utilser ce billet comme vous voulez tant qu'il reste sous la même licence et que vous me citez

Duathlon de Malonne 2010

DJ — Thu, 11 Nov 2010 22:18:00 +0100

Comme chaque année depuis maintenant un long moment (8 ou 9eme participation), j'ai participé ce 11 novembre au duathlon de Malonne

Il s'agit d'un duathlon VTT avec 4km à pied, 18km en VTT et 2km a pied

Cette année le temps était très froid (même si a a déjà eu du -5° il y a quelques années), puis ils annonçaient le passage d'une tempête. Sans compter qu'il avait bien plu toute la semaine.

Pour m'y rendre, j'y vais en vélo normal c'est ma zone d'entrainement. Récupération du dossard en échange d'un certificat médical, échauffement, je dis bonjour a ceux que je connais et je discute un peu avec les gens.

Le départ se donne sans que j'entende un bruit, bah c'est pas grave on suit la masse.

Je cours comme je peux, car j'ai repris la course à pied il y a 3 semaines. Je perds 2 minutes par rapport à l'année dernière. En courant, je dépasse et j'encourage Émilie, car elle doit me dépasser par après (c'est obligé)

En VTT je fais une bonne transition, mais la boue dans le domaine est super collante et certains endroits dans les bois sont vraiment très boueux faut bien reste attentif. Je vois Émilie qui me dépasse dans la roue d'un mec, je saute dans les roues pour récupérer un peu le mec saute, on arrive sur la route et je vois Émilie qui relance, je crie que je suis là je dépasse et elle se met dans ma roue pour une bonne partie de la descente. Mais bon ça crame un peu les jambes surtout que le vent n'aide pas.

Je la laisse partir et je fais mes 2 autres tours de VTT dans le même temps que le premier, mais le vent commence sérieusement a forcir ^[1]

J'arrive au parc pour ranger mon vélo avec un peu d'avance pour cette partie là par rapport a d'habitude. Je range mon vélo, retire mes gants, retourne mon dossard et je commence a courir, Oui vous avez bien vu il manque la phase "je retire mon casque" je suis tellement habitué a l'avoir que j'ai remarqué que je l'avais après 500m

Comme chaque fois, j'ai un peu de mal dans la dernière montée, mais je sais que je suis +/- dans mes temps habituels donc je continue.

D'après le classement j'améliore mon classement au général de 16 secondes, et je gagne 18 places. Pour un mec qui a eu l'autorisation de courir a pied il ya 3 semaines, et le vélo il y a 4 semaines c'est plus que correct lol

Si on me demande ce que je fais le 11 novembre 2011, c'est une question inutile je serais là-bas

Notes

[1] a bloc dans la descente sur route, avec le vent de face je reste bloqué a du 33km/h

Les routes du ventoux

DJ — Sat, 02 Oct 2010 23:26:00 +0200

Cette année pour mes vacances je suis partit en France

2 semaines dans la région du ventoux en camping, au programme normalement pas mal de vélo (dont les cyclosportives : les routes du ventoux et les bosses du 13)

Mais ayant toujours ma tendinite le vélo c'était non, enfin pas trop quoi.

Le 12 septembre je me suis retrouvé a Villes sur Auzon pour la cyclosportive "les routes du ventoux"

On avait le choix entre 2 parcours : 101km ou 150km.

Perso sans entrainement et pour ma première cyclosportive je me suis aligné sur la petite distance. Au menu une seule difficulté mais de taille : le ventoux par Malaucéne

Donc au départ vu que j'aime pas trop les pelotons je me démarre de la moitié du peloton, les cadors partent mais pour les autres ça bouchonne pas mal car les routes du village sont étroite, mais dès qu'on sort on peut commencer a rouler au rythme qu'on veut

Je regarde un peu mon compteur, je suis dans les 16km/h aie... mais après quelques km c'est partit je commence a rouler correctement (suis partit sans échauffement mais avec étirement, pour économiser mon tendon) dans les 30km/h.

Je récupère des groupes qui roulent moins vite, et je me retrouve avec un mec qui devait être devant mais qui a crevé donc on roule ensemble jusqu'au pied du ventoux a sauter de groupe en groupe. Il me donne d'ailleurs des conseils dans les descentes.

Dès le pied du ventoux les pentes sont importante avec du 9% Donc chaqu'un roule a son rythme, même si vu le nombre de personnes qui font la cyclosportive (400 personnes) et ceux qui montent le ventoux en dehors de ça, ça fait qu'on a toujours quelqu'un près de sois

Dans la montée, je vois un mec qui roule en maillot chamrousse (un team de cyclosport français), et vu que lors des 24h j'avais dans ma tente un mec de leur équipe. Je le dépasse donc tranquillement (10km/h) et je lui dit "bonjour chamrousse" et je vois que le vélo ressemble a celui du mec des 24h. On se reconnait en même temps et on discute ensemble durant un ptit moment. Normalement il n'as rien a faire aussi loin mais il n'est pas en forme et il est tombé donc il a mal au genoux.

Je continue mon ascension a mon rythme, je me suis arrêté 3 fois : au ravito et 2 fois 10 secondes le temps de reposer mon pied. Je fais l'ascension en 2h03 c'est pas super mais vu mon absence d'entrainement c'est bon

Arrivé au sommet, je referme mon maillot et j'enfille mon coupe vent pour plonger dans la descente (le reste de la course ne sera quasiment qu'une descente). Ayant très peur des descentes j'ai fait celle ci le jour avant mais en sens inverse avec la voiture (après avoir été prendre mon dossart et faire quelques photos de copains qui montaient par les gorges de la nesque)

La partie du sommet jusqu'au chalet reynard ne me plaise pas trop car on vois les précipices, mais arrivé au chalet pour descendre par sault (qu'on prononce sans le "lt") la pente diminue, la qualité de la route aussi mais je préfère. je roule bien, je dépasse quelques triathletes et 2 voitures.

Pour monter a sault, on a une petite cote sur laquelle il y a le changement de parcours pour les 2 distances (la grande distance part chercher un beau col), nous on se dirige vers la nesque. où on profitera d'une descente de 20km qui nous conduiras vers l'arrivée. mais avant encore un petite cote. Je me fait récupéré par 2 mecs donc un triathlete, on se fait quelques relais mais je commence un peu a payer mon entrainement donc je les remercies et je le laisses partir.

Dans la descente des gorges de la nesque, je me fait doubler par une voiture de la course car derrière elle il y a le premier du grand parcours. J'ai beau être sur le grand plateau et pédaler vite j'arrive pas a le tenir, donc mon objectif c'est de ne pas me faire reprendre par les autres.

vers la fin de la descente je double un jeune et vu que je sais qu'on arrive a ville sur auzon je donne tout pour pas qu'il puisse suivre. sauf que .... y a un tour de le village avant la ligne, arrivé dans le village je suis mort et il faut encore le traverser mais bon j'arrive a tenir et il ne me double pas (juste 2 mecs,du grand parcours je pense)

Après avoir rangé le vélo, mis un autre maillot j'ai été manger les bonnes pates.

Je me suis super bien amusé, le temps était niquel et y avait pas de vent sur le ventoux Juste une déception, y avait une belge expatrié en france qui fait le top3 et on fréquente le même site de vélo, mais vu qu'elle avait pas dit qu'elle y allais...

Par contre pour la 2eme cyclosportive j'ai pas osé, j'ai quand même eut mal dans la cyclosportive donc c'était pas une bonne idée de forcer encore

WE en auvergne

DJ — Wed, 21 Jul 2010 11:49:00 +0200

WE en auvergne

Après le WE des 24h j'ai encore été absent un WE

Avec les copains du site internet velotrainer.net on avait décidé de se donner RDV en auvergne ^[1]

L'objectif est simple, se rencontrer pour du vrai avec des cyclistes et des non-cyclistes (enfants, femmes, mari), et rouler ensemble quelque sois le niveau (et visiter pour les non-cyclistes) On va a chaque fois dans la région de quelqu'un ce qui nous permet d'avoir des parcours magnifiques et de connaitre des points de chute au besoin (fontaine, magasin de cycle, etc)

On a été logé aux "Relais des volcans" au Recusset, près de Salers (une ville classée avec des bâtiments plus que tri centenaire) et de St Jean de salers.

Il s'agit d'un resto/bar avec autour quelques chalets en préfab, et en pleine nature (pour ne pas dire perdu)

Pour y aller, on est partit a deux Belges depuis Bruxelles avec un ptit départ vers 4h30 du matin le vendredi et une arrivée sur place vers 17h le même jour (saleté d'embouteillage sur le périph). D'ailleurs, ils avaient décidé de loger les Belges (ou presque) ensemble (un couple d'amis a fait le trajet du nord de la France jusqu'ici en vélo

Sur place une petite partie était déjà là (mais les arrivés et départ se déroulaient sur tout le WE, en fonction des dispos des gens).

Le samedi certains voulaient rouler le matin, donc notre guide veloblan a été roulé avec eux tôt le matin, certains sont partis un peu plus tard a contre sens pour les récupérer. Pendant ce temps j'ai été visiter Salers avec les femmes. Après avoir mangé on est parti roulé sur le même parcours que ceux du matin (sauf ceux qui étaient fatigués): Après un passage par Salers en roulant .............. on a grimpé le pas de peyrol par le versant qui fait 12km (vu qu'il y avait la cyclosportive "antonin magne" le lendemain, les pourcentages étaient indiqués chaque km c'était bien sympa). avant de descendre par le versant qui fait 3km a du 15% (ça fait mal aux bras à force de freiner) et de revenir par le col de Neronne

Après s'être douché et changé (c'est mieux, car il a fait très chaud), on a pris l'apéro avec les spécialités de chaque région (malheureusement cette année j'ai pas su prendre de la bière belge, car j'ai fait le trajet en train jusqu'à Bruxelles), suivis d'un repas dans le centre

Pendant qu'on roulait, les derniers sont arrivés pour venir manger avec nous et rouler le dimanche

Le dimanche matin levé "tôt" pour un départ à vélo vers 9h, le menu aujourd'hui étant de monter le pas de peyrol par les 2 faces qu'on n'a pas fait le jour avant. On a donc commencé par le versant de 3km avec les plus gros pourcentages (perso je suis monté sur le 42x27 en restant assis), au sommet en s'attendant on a regardé passé l'antonin magne, puis on a plongé dans la descente avec les cyclosportifs (c'était fun, car j'ai pris des relais pour aider certain a rentrer dans un peloton)

Après la très longue est agréable descente, on a fait une petite pause a une fontaine pour s'attendre, puis on est parti dans une région bcq moins vallonnée que ce a quoi on était habitué. Vers 13h un ptit arret sur une aire de pique-nique sur lequel les non cyclistes avaient prévus le repas (un panier froid du relais et encore les spécialités de régions des participants.

Après un bon repas et un peu de repos c'est repartit, direction pour monter le col de serre (un col de 3km a du 6% en permanence, avec la digestion et la chaleur c'est pas des plus facile), au sommet on fait le plein des bidons pour la dernière ascension de la journée : le pas de peyrol par la face qu'on a descendu tantôt. Ça commence par une descente bien tranquille puis c'est parti (une surprise en bas du col il y a une inscription "avenue des Belges" avec le nom de coureurs connus sur la route). chacun monte à son rythme en fonction de son niveau et de la fatigue

Au sommet, photo de groupe et descente par la pente de 3km (vmax de 90,4km/h pour un des participants)

De retour aux chalets, les premiers a partir nous ont laissé et les départs ont commencé a se faire petit a petit, même si une très grosse partie partit le lundi matin (et qu'une famille restait pour toute la semaine)

Bilan : un super WE avec une météo magnifique, des paysages fabuleux, et de très très belles rencontres. Que des bon souvenirs

Notes

[1] l'année dernière c'était en alsace, et celle d'avant c'était au ventoux

24h vélo de marche-en-famenne 2010

DJ — Thu, 08 Jul 2010 15:59:00 +0200

24h vélo de Marche-en-Famenne

Ayant déjà participé a de nombreuses courses de 24h en équipe ^[1] je voulais me tester sur une course de 24h en solitaire

c'est tout d'abord une bonne raison de s'entrainer un peu plus sérieusement que d'habitude, et donc de faire quelques sorties de plus 120km

Mais pour éviter le plus possible de me blesser avant cette épreuve j'ai arrêté de m'entrainer en course à pied 2 mois avant.

J'avais quelques craintes concernant le temps, car on a eu de très grosses chaleurs durant la semaine, et ils annonçaient des averses orageuses durant le samedi après midi

Le samedi matin, ma mère viens me chercher avec tout mon barda : vélo de course, 2 roues de rechange, mon VTT, matos de camping, nourriture et surtout de quoi se changer de nombreuses fois (la quasi-intégralité de mes vêtements de vélo)

Il fait déjà très chaud, arriver sur place ce n’est pas mieux. Je vais a la tente d'inscription voir où se situe la tente que j'ai demandé a occupé, je serais avec l'équipe n° 22 (une équipe de policier) et un autre solitaire.

Avec ma mère on décharge mes affaires puis on aide les policiers à installer leur tonnelle. on est déjà en nage, ça promet

Vers 14h30, le ciel s'obscurci et il commence a pleuvoir. On se met aux abris, mais ça ne sera pas un orage et ça ne durera pas longtemps, juste de quoi refroidir les dalles de bétons qui forment la route.

Vers 15h50 je vais sur la ligne de départ et je me place derrière avec un autre solo, le 1er tour sera fait derrière une des jeeps de la sécurité, déjà là alors que ça n'avance pas fort on vois que certains ont du mal a tenir le rythme. Mais après un tour la meute est lâchée et les candidats à la victoire commencent la guerre.

Perso je roule a mon rythme, et même un peu trop vite a mon gout, car je sais qu'il faut que je roule calmement. je roule durant 2h30 avant de faire une petite pause pour essayer de manger (mais pas grand-chose ne passe) et refaire le plein des bidons

Vers 19h10 je remonte sur le vélo pour rouler 2h, mon objectif étant de profiter le prochaine pause pour monter le matos pour rouler la nuit, chose que je ferrais pour repartir vers 22h30 durant une heure.

De nouveau une pause pour essayer de manger, puis vers 1h du matin je démarre pour rouler 2h, là je commence a ne plus avoir d'énergie et ça sera encore pire vers 4h du matin ou je décide d'arrêter pour prendre une douche et me reposer un peu (après la course j'ai regardé mes puls durant ses 2 relais là et c'est vrais que la fatigue se fait bien voir au lieu d'être dans les 150->160 puls de moyennes je suis entre 120 et 130.... )

je dors de 6h vers 7h15, mais je traine un peu au lit, car j'ai froid (d'après les autres il ne fait pas froid, bon OK c'est la fatigue) vers 8h mes parents arrivent pour m'apporter mon nesquick je le bois tranquille puis je démarre vers 9h (oui je sais c'est une pause bcq trop longue) pour rouler 2h

(Après vérif mes puls sont quand même remontés vers les 140 ce qui est un peu mieux)

Une pause d'une heure et vers 13h je repars rouler 1h30, mais il commence a faire bien bien chaud et je fini mes 2 bidons durant ce temps-là. Je décide donc d'attendre que le soleil chauffe un peu moins.

Vers 15h30 je mets dit que si je ne roule pas maintenant, il sera trop tard donc j'enfourche le vélo. Seul objectif : passer la ligne a temps. Je ne suis pas là pour faire un classement (sur le dernier que j'ai vu, j'étais avant-dernier avec 3 tours de retard et c'était avant ma pause donc normalement le solo qui était derrière moi doit être bien devant)

Je commence le tour et je retrouve un mec avec qui j'ai discuté samedi en roulant, il s'offre de me couper le vent durant 2 tours, car après il passe le relais a un de ses coéquipiers (vers 15h45 on ne peut plus changer donc il doit le faire avant), après quelques km on se retrouve avec un autre cycliste et après que l'autre lui aie expliqué que j'étais un solo, me dit "reste derrière, c'est moi le dernier relais de l'équipe" on va rouler 2 tours a 3, puis le dernier tour a 2. Au pied de la dernière côte j'aperçois le solo qui a une place d'avance sur moi, je remercie bien le mec avec qui j'ai roulé, et j'accélère doucement jusqu'a ce que je solo me voie, quand il me remarque j'attaque et il ne sais pas suivre plus que quelques mếtres (je suis un grimpeur, d'ailleurs quand je roulais avec quelqu'un je devais tjr attendre dans les cotes) mais je continue a bloc, car mon principe c'est "on ne finit pas une course en n'étant pas crevé" donc je sprinte vers la ligne d'arrivé

en passant du côté opposé de la ligne d'arrivée un spectateur décide de traverser alors que j'arrive, je lui gueule de ne pas bouger (car je suis trop rapide pour freiner a temps) et je passe entre lui et une autre spectatrice en vélo en roulant légèrement dans l'écoulement d'eau (la femme a eu bien peur)

Je relance, je fais le virage a 180° et je relance encore une fois pour un sprint, mais je dois ralentir avant la ligne, car y a des gens à l'arrêt dessus.

J'attends le solo, et je lui dis bien que c'était pour le fun, car il doit avoir quelques tours d'avance

Puis je rentre à la tente où mon père me dit que ce n’était peut-être pas utile de sprinter comme ça. oui, mais moi je veux être crevé

Les autres équipes arrivent, on se félicité. Les policiers font avec tours et l'autre solo qui était dans ma tente fait 430km alors qu'il a arrêté vers midi (son objectif était de faire mieux que les 403km de l'année dernière)

On range, on discute un peu, on entend le classement, puis je rentre.

Et le lendemain en regardant sur le site de chronorace, je vois dans le classement que je ne suis pas dernier, mais avant-dernier, car je suis a égalité de tour avec l'autre solo, mais je le bat de 27 secondes.... Sur une course de 24h....

Bilan : bonne expérience, super bonne ambiance dans les tentes et sur le circuit. Par contre, j'ai eu vraiment bcq de mal a mangé. D'après le polar j'ai consommé 7900kcal, et j'ai mangé : 2 barres isostar 2 gels antioxydants gels energix un pot de aiki noodle 2 morceaux et demi de chocolat a la banane

2 sandwichs mous vides, et 2 avec du salami

Et c'est tout... ça fait 1024 kcal heureusement que j'avais de l'hydrixir (ça, mais 1300kcal) et que durant les jours avant j'avais pris du maltodextrine dans mon eau quotidienne (1500kcal)

Autre petit problème, j'avais pris de la crème pour cuissard, mais c'était la première fois que je l'utilisais et on dirais (vu l'état de mon cul) que j'en ai pas mis suffisamment

sinon le jour même et les jours d'après on notera l'absence de douleurs musculaire (j'ai uniquement eut mal aux tendons d'achille suite aux contact entre mes chaussures et cette partie de mes pieds)

Notes

[1] 3 éditions de Cergy, 3 de Marche-en-Famenne, 1 de tavigny

Roller bike parade 2010

DJ — Fri, 02 Jul 2010 18:47:00 +0200

Depuis quelques années il existe dans des villes belges une parade de roller (avec parfois des vélo)

Mais c'est pas comme les gay prides etc, ici c'est chaque semaine

Donc depuis le 1 juillet jusqu'au 26 aout, c'est RDV place de Wallonie à Jambes chaque jeudi vers 19h30, 20h (le site belgium rollersindique 19h par erreur)

Au menu une balade de 20km avec escorte de police (en voiture, roller, et vtt et puis chez nous c'est pas des lopettes )

Il y a 2 groupes (roller et vélo) qui roulent a la même vitesse mais séparé pour des raisons de sécurité (ça freine différament)

Chaque groupe dispose de sa sono et y a des distributions de bouteilles d'évian et de red bull (sponsors) pour rafraichir / booster les gens

Et cette année j'ai décidé d'y aller donner un coup de main pour relayer la police (il faut au moins 2 personnes par carrefour et le peloton est très long), et je suis le seul du staff en VTT